2014年2月12日にトヨタが国土交通省にプリウス100万台のリコールを届け出たという話を同僚から聞いて、自分のプリウスがリコール対象車かどうか調べてみました。

リコール対象車か調べる方法

下記の表はトヨタのHP『プリウス(ZVW30)のリコール』から抜粋したものです。

自動車検査証（車検証）や請求明細書などをみると、車体番号が書いてありますので、その番号が該当していたらアウトです。

リコールの内容

ハイブリッドシステムにおいて、制御ソフトが不適切なため、加速時などの高負荷走行時に、昇圧回路の素子に想定外の熱応力が加わることがあります。そのため、使用過程で当該素子が損傷し、警告灯が点灯して、フェールセーフのモータ走行となります。また、素子損傷時に電気ノイズが発生した場合、ハイブリッドシステムが停止し、走行不能となるおそれがあります。

全車両、制御ソフトを対策仕様に修正します。
制御ソフト修正後に素子が損傷して警告灯が点灯した場合は、電力変換器(DC-ACインバータ)のモジュールを無償交換します。

リコール対象車でした

僕のプリウスは車検の時の請求明細書を調べてみると

プリウス　Sツーリングセレクション　ZVW30-AHXEB(T)で車体番号はZVW30-522XXXXと完璧にリコール対象車でした．．．

リコールの対処方法

最近お付き合いしているトヨタ系列のディーラーさんに早速電話して週末に点検の予約をしておきました。

作業時間は大体30-40分間だそうです。

ちなみに中古でこのプリウスを買った時の某ディーラーさんからは現時点ではまだ何のご連絡も頂いておりません。

こういう時にすぐに連絡をくれるディラーさんとは末永くお付き合いしたいと思いますけどね～

中古プリウスを買ってから

中古で買ったからか、プリウスには良い思い出がないんですよね。

過去に色々事件あったし、今度はリコールですよ．．．

• 高速走行中にタイヤがパンクしてしまいました．．．
• ５月にタイヤがパンクしたのに、９月にまた前輪タイヤが削れていた中古プリウスの話
• トヨタのプリウスで「キーバッテリー残りわずか」と言われた時の対処方法